• Konvoj "najljepše trke na svijetu" – 42. trke 1000 Miglia, poznate trke klasičnih automobila proizvedenih do 1957. godine – krenuo je danas iz Breše.
• Alfa Romeo učestvuje u "klasici" sa dva dragulja iz svoje muzejske kolekcije: 1900 Sport Spider (1954), koji će voziti Nicola Larini, DTM šampion iz 1993. godine, zajedno sa navigatorom Lucom Ciuccijem; i 1900C Super Sprint (1956). Za volanom će se izmjenjivati novinar Andrea Farina i Davide Cironi, strastveni ljubitelj automobilizma.
• Novi kompaktni sportski automobil Alfa Romeo Junior i ekskluzivni modeli Giulia i Stelvio Quadrifoglio Super Sport, koji zajedno sa modelom 6C 1500 Super Sport odaju počast prvoj pobjedi Alfa Romea na 1000 Miglia 1928. godine, debitovaće zajedno sa dva istorijska primjerka.
   

Nakon sportskih i tehničkih pregleda vozila učesnika, danas počinje 42. iteracija legendarne 1000 Miglia trke. Više od 400 modela učestvuje u ovogodišnjoj vintage trci, uključujući više od 50 automobila Alfa Romeo, što ga čini najvećim timom i neprikosnovenom ikonom italijanskog motosporta. Zvijezde trke biće dva prestižna modela iz kolekcije starih automobila Alfa Romeo, koji su izloženi u muzeju u Areseu: 1900 Super Sport (1954) i 1900 Super Sprint (1956). Prvi će voziti Nicola Larini, DTM šampion iz 1993. godine u Alfa Romeu 155 V6 TI, i njegov suvozač Luca Ciucci. Larinijev povratak trkama sa Alfa Romeom sigurno će izazvati jake emocije kod ljubitelja motosporta, a posebno kod Alfista, koji se još uvijek sjeća njegovih podviga u Touring klasi 1990-ih. 1900 Super Sprint (1956), koji voze Andrea Farina, novinar i stručnjak za vintage automobile, i Davide Cironi, influencer i YouTuber koji je veliki entuzijasta automobila, također će biti dočekan s jednakim entuzijazmom.
 

Istorijski modeli će biti praćeni novim Giulia i Stelvio Quadrifoglio Super Sportom u specijalnoj ograničenoj seriji koju je marka posvetila prvoj pobjedi Alfa Romea u 1000 Miglia 1928. sa 6C 1500 Super Sport. Javnost će takođe po prvi put moći da vidi Alfa Romeo Junior na putu; novi kompaktni automobil vraća Alfa Romeo sportski duh u najveći segment na evropskom tržištu. Utjelovljuje zajedničku nit koja je oduvijek povezivala automobile prošlosti sa modernim.
 

Neraskidiva veza između brenda Alfa Romeo i trke 1000 Miglia
 

Između 1927. i 1957. godine, 1000 Miglia je bila klasična trka na cesti, a zatim je 1982. postala trka rezervisana za modele koji su nekada učestvovali na prethodnim takmičenjima ili su napravljeni u to vrijeme. Na drugom izdanju trke 1928. godine, Alfa Romeo je pobijedio u pojedinačnoj i timskoj klasifikaciji, plasiravši sve automobile koji su učestvovali u trci. 1. aprila 1928. godine, Giuseppe Campari i Giulio Ramponi popeli su se na najvišu stepenicu postolja sa 6C 1500 Super Sport, remek-djelom Vittoria Janoa, koju je odlikovala revolucionarna mehanika. Izvanredan automobil prešao je stazu od 1.618 km impresivnom prosječnom brzinom od 84 km/h, postigavši prvi od 11 uspjeha za marku Alfa Romeo, od kojih je sedam bilo uzastopno između 1932. i 1938. Rekord koji se ne može nadmašiti uspostavio je neraskidivu vezu između brenda Alfa Romeo i trke 1000 Miglia, dva Made in Italy brenda koja se ističu na globalnom nivou.
 

Ruta 42. trke 1000 Miglia
 

1000 Miglia 2024, kao i 2021. godine, ponovo će se voziti u smjeru kazaljke na satu: kao i uvijek, startat će u Bresci, zatim proći pored Bergama, Novare i Vercellija prije nego što stigne u Torino na cilj prve etape. Drugog dana, kolona će započeti spuštanje prema jugu, popeti se na Langhe i putovati kroz centar Acqui Terme. Zatim će ruta voditi do Đenove, grada koji će po prvi put učestvovati u trci 1000 Miglia 2024, i nastaviti duž tirenske obale do Viareggia. U trećoj etapi, trka će skrenuti u unutrašnjost i posjetiti Luccu i Castiglione della Pescaia, prije ulaska u Lazio preko gradova Marta, Viterbo i Ronciglione, završavajući na Via Veneto u Rimu. U četvrtoj etapi, timovi će se vratiti na sjever kroz Orvieto, Sienu, Prato i prevoje Futa i Raticosa, prije nego što stignu u San Lazzaro di Savena (Bologna). Posljednjeg dana, legendarni 1000 Miglia posjetit će Ferraru, Bovolone i Villafranca di Verona, prije nego što će se uputiti na jezero Garda preko Valtenesi i Salò i završiti tradicionalnom paradom duž Via Venezia u Bresci.